# Peruskunnossapito kunniaan

**URL:** <https://tiefoorumi.fi/t/peruskunnossapito-kunniaan/301>\
**Category:** Tien kunnossapito\
**Created:** [Elokuu 25, 2024, 8.20am UTC](https://tiefoorumi.fi/t/peruskunnossapito-kunniaan/301 "2024-08-25T08:20:35Z")\
**Posts on this page:** 6\
**Page:** 1

<div class="post-metadata">

**Author:** ![pohtija](https://tiefoorumi.fi/letter_avatar_proxy/v4/letter/p/ecae2f/32.png) [@pohtija](https://tiefoorumi.fi/u/pohtija)\
**Post date:** [Elokuu 25, 2024, 8.20am UTC](https://tiefoorumi.fi/t/peruskunnossapito-kunniaan/301/1 "2024-08-25T08:20:35Z")

</div>

Yksityistieasiat ovat säännöllisesti julkisuudessa. Lähes poikkeuksetta niissä puhutaan perusparannuksesta. Perusparannnus nähdään ainoana vaihtoehtona (sitä se välillä onkin), eikä koskaan puhuta miksi tie on päässyt siihen kuntoon että joudutaan tekemään perusparannus. Perusparannukseen päädytään lähes poikkeuksetta sen takia että tien peruskunnossapito on jäänyt/jätetty tekemättä. Tietysti ns. tasonnostot ovat asia erikseen.

Peruskunnossapitoon kuuluu lanaus/höyläys, niitto ja ylläpito sorastus. Näistä mielestäni tärkein on kunnollinen lanaus tai vielä parempi tiehöylällä tehtävä muotoilu. Olipa työväline sitten lana taikka tiekarhu on huolehdittava ettei reunapalteita jää, tie tulee oikeaan muotoon kuperaksi sekä ettei karheenlevitin tai lana vie mursketta ojaan/luiskaan. Tästäkin puhutaan julkisuudessa aivan liian vähän.

Eikö olisi korkea aika nostaa tiekeskustelussa nämä perusasiat kunniaan! Olenko sokea voi mikä on kun näistä asioista lehdet eivät kirjoita, vaan perusparannusta ajetaan kuin käärmettö pyssyyn?

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![koivu\_ja\_tahti](https://tiefoorumi.fi/letter_avatar_proxy/v4/letter/k/f08c70/32.png) [@koivu\_ja\_tahti](https://tiefoorumi.fi/u/koivu_ja_tahti)\
**Post date:** [Joulukuu 25, 2024, 8.28pm UTC](https://tiefoorumi.fi/t/peruskunnossapito-kunniaan/301/2 "2024-12-25T20:28:44Z")

</div>

Nuo kaikki peruskunnossapitoasiat on tärkeitä mutta ei kata kaikkea tarvetta. Esim. rumpujen ja siltojen uusiminen sekä kantavuuden parantaminen vaatii perusparannusta.

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![pohtija](https://tiefoorumi.fi/letter_avatar_proxy/v4/letter/p/ecae2f/32.png) [@pohtija](https://tiefoorumi.fi/u/pohtija)\
**Post date:** [Joulukuu 27, 2024, 9.48pm UTC](https://tiefoorumi.fi/t/peruskunnossapito-kunniaan/301/3 "2024-12-27T21:48:27Z")

</div>

Se on totta että sillat joudutaan joskus uusimaan. Sama isojen rumpujen kanssa. Pienempien rumpujen kohdalle näen asian niin että niitä uusitaan tarpeen mukaan ja se menee silloin peruskunnossapidon alle. Harvoin on se tilanne että kaikki rummut ovat yhtäaikaa rikki, toki joskus voi olla järkevää uusia useampi samalla kertaa, mutta tilanteen mukaan menemällä pääsee pitkälle.

Kantavuuden parantaminen on tietysti asia erikseen, silloin perusparannus tai tasonnosto on sopiva termi kuvaamaan prosessia.

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![pohtija](https://tiefoorumi.fi/letter_avatar_proxy/v4/letter/p/ecae2f/32.png) [@pohtija](https://tiefoorumi.fi/u/pohtija)\
**Post date:** [Huhtikuu 30, 2025, 7.25pm UTC](https://tiefoorumi.fi/t/peruskunnossapito-kunniaan/301/4 "2025-04-30T19:25:56Z")

</div>

Kevät on tullut ja lanaus tai keväthöyläys on ollut etelässä ajankohtaista jo hyvän aikaa. Myös muualla Suomessa lanakelejä on ollut tai ne ovat parhaimmillaa. Ja siellä missä on vielä liian kosteaa hyvä lanaushetki koittaa jonkin ajan kuluttua. Siitä huolimatta media on asiasta sangen hiljaa. Onko lanaus niin itsestään selvä toimenpide ettei siitä puhuta vaikka aivan liian usein näkee tilanteita että se a) jää tekemättä b) tehdään väärissä olosuhteissa (joskus pakko, jos kelit ovat epäsuotuisat) c) se tehdään miten sattuu/käytetään väärää työvälinettä.

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![pohtija](https://tiefoorumi.fi/letter_avatar_proxy/v4/letter/p/ecae2f/32.png) [@pohtija](https://tiefoorumi.fi/u/pohtija)\
**Post date:** [Joulukuu 29, 2025, 5.40pm UTC](https://tiefoorumi.fi/t/peruskunnossapito-kunniaan/301/5 "2025-12-29T17:40:05Z")

</div>

Jokainen tietysti ajattelee ja julkaisee juttuja omasta näkölkulmasta. Silti ihmettelen Tievahdin blogissa [Metsätie kuntoon – hyödynnä METKA-tuki ajoissa! - Tievahti](https://www.tievahti.fi/metsatie-metkatuki/) olevaa väitettä “ilman kunnollista perusparannusta tie alkaa rapautua, kantavuus heikkenee ja kunnossapidon kustannukset kasvavat”. Mielestäni perusparannus sanan tilalla tulisi lukea peruskunnossapitoa. Liian moni tie on päässyt huonoon kuntoon hoidon puutteen takia, ja sitten on päädytty tekemään tämä “aika ajoin välttämätön” perusparannus. Mielestäni tiekunta on epäonnistunut jos se päästää tien peruskorjaus kuntoon.

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![pohtija](https://tiefoorumi.fi/letter_avatar_proxy/v4/letter/p/ecae2f/32.png) [@pohtija](https://tiefoorumi.fi/u/pohtija)\
**Post date:** [Heinäkuu 14, 2026, 2.24pm UTC](https://tiefoorumi.fi/t/peruskunnossapito-kunniaan/301/6 "2026-07-14T14:24:11Z")

</div>

Jatkan tätä yksinkirjoittamista. Yle uutisoi [Metsäteitä rapautuu tuhansia kilometrejä – katso, millainen tilanne on sinun alueellasi | Pohjanmaa | Yle](https://yle.fi/a/74-20235809) metsäteistä. Kuitenkin taas puhutaan vain perusparannuksista, miksi juuri koskaan ei puhuta tämän otsikon aiheesta? Alueuutisissa radiossa vielä teiden huonon kunnon syyksi kerrottiin kuivatus ja perusparannusten tekemättömyys… Eikö esim lanauksen tekemättä jättäminen vaikuta mitään?
